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Mantenimiento de motores térmicos de dos y cuatro tiempos
Curso ofrecido por Open Space Comarcal: OS Comarcal Teléfonos: 962 663 487 / 676 994 644
1. Motores térmicos
####1.1. Motores de dos, cuatro tiempos y rotativos.
####1.2. Motores de ciclo diesel, tipos principales diferencias con los de ciclo Otto.
####1.3. Termodinámica: Ciclos teóricos y reales.
####1.4. Rendimiento térmico y consumo de combustible.
####1.5. Curvas características de los motores.
####2. Motores poli-cilíndricos
####2.1.La cámara de compresión, tipos de cámaras e influencia de la misma.
####2.2. Colocación del motor y disposición de los cilindros.
####2.3. Numeración de los cilindros y orden de encendido. Normas UNE 10052-72 DIN 7302-1.
####2.4. Motores de ciclo Otto y motores Diesel, diferencias constructivas.
####3. Elementos de los motores alternativos, el bloque de cilindros
####3.1. Funciones y solicitación de los elementos del motor, esfuerzos mecánicos, rozamientos, disipación del calor y materiales.
####3.2. Pistones, formas constructivas, constitución, refuerzos.
####3.2.1. Segmentos y bulones.
####3.3. Bielas, constitución y verificación, tipos.
####3.3.1. Montaje pistón biela.
####3.4. El cigüeñal, constitución, equilibrado estático y dinámico, cojinetes del cigüeñal, volante motor y amortiguador de oscilaciones.
####4. Elementos de los motores alternativos, la culata y la distribución
####4.1. Culata del motor, cámara de compresión, tipos de cámaras y pre-cámaras.
####4.2. La junta de la culata, tipos y cálculo de la junta en motores diesel.
####4.3. Distribución del motor, tipos y constitución.
####4.4. Elementos de arrastre de la distribución.
####4.5. Válvulas y asientos, taques y arboles de levas, reglajes.
####4.6. Tanques hidráulicos
####4.7. Diagramas de trabajo y de mando de la distribución.
####4.8. Reglajes y marcas. Puesta a punto.
####5. Mantenimiento periódico y diagnóstico de averías
####5.1. Tablas de mantenimiento periódico de motores.
####5.2. Técnicas de diagnosis de averías en elementos mecánicos.
####5.3. Manuales de taller y reparaciones desarrollados por fabricantes.
Requisitos
100% bonificable por la fundación tripartita. Desempleados 25% de descuento.
Dirigido a
Mantenimiento de motores térmicos de dos y cuatro tiempos
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CARACTERÍSTICAS
Mantenimiento de motores térmicos de dos y cuatro tiempos
Nº de horas: 90
Semipresencial
Lugar: Comarcal
Precio:630€
Categoría: Transporte y mantenimiento de vehÃculos