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Mas informacionMantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo diesel


Curso ofrecido por Open Space Comarcal: OS Comarcal Teléfonos: 962 663 487 / 676 994 644

1. Sistemas de alimentación de combustible motores diesel de inyección 

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1.1. Circuitos básicos de alimentación de combustible en vehículos ligeros y pesados.

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1.2. Depósito de combustible.

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1.3. Bombas de alimentación, mecánicas y eléctricas.

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1.4. Bomba de purga manual.

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1.5. Sistemas decantadores de combustible.

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1.6. Tipos de elementos filtrantes.

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1.7. Tuberías de alimentación y ensamblajes de estas.

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1.8. Enfriadores en el retorno.

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1.9. Bombas Rotativas:

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1.9.1. Tipos principales.

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1.9.2. Características y sistemas auxiliares.

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1.9.3. Principio de funcionamiento.

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1.9.4. Calado de los distintos tipos.

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1.9.5. Bombas rotativas con control electrónico.

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1.10. Bombas en Línea:

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1.10.1. Características y sistemas auxiliares.

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1.10.2. Principio de funcionamiento.

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1.10.3. Dosado y calado de la bomba en línea.

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1.10.4. Bombas en Línea con control electrónico.

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2. Sistemas de inyección electrónica diesel directa

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2.1. Evolución, tipos y principio de funcionamiento.

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2.2. Identificación de componentes.

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2.3. Sensores, Unidad de control y actuadores.

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2.4. Sistemas de auto-diagnosis.

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2.5. Protocolo EOBD, líneas de comunicación multiplexadas.

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2.6. Procesos de desmontaje, montaje y reparación.

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2.7. Sistemas por raíl común (common rail) tipos características.

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2.8. Sistemas por grupo electrónico bomba inyector, tipos características.

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3. Sistemas de sobrealimentación, Turbocompresores y Compresores

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3.1. Principio de funcionamiento, características y tipos, diferencias entre turbocompresor y compresor.

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3.2. Sistemas de regulación de la presión de soplado, geometría fija y variable.

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3.3. Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes.

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4. Sistemas anticontaminación en motores diesel

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4.1. El opacímetro, interpretación de parámetros.

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4.2. Normativa referente a gases de escape en motores diesel, la norma EURO V.

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4.3. El sistema de Recirculación de gases de escape (EGR, AGR).

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4.4. Principio de funcionamiento e identificación de los componentes.

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4.5. Refrigeración de los gases de escape recirculantes.

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4.6. El catalizador de Oxidación.

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4.7. El filtro de partículas (FAP)

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4.8. Sondas de temperatura y de presión diferencial.

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4.9. El ciclo de regeneración, aditivación del combustible.

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4.10. Identificación de componentes y principales comprobaciones.

Requisitos

EMPRESAS 100% BONIFICABLE

Dirigido a

Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo diesel

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CARACTERÍSTICAS

Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo diesel
Nº de horas: 90
Semipresencial
Lugar: Comarcal
Precio:630€
Categoría: Transporte y mantenimiento de vehículos

 

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