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Curso ofrecido por Open Space Comarcal: OS Comarcal Teléfonos: 962 663 487 / 676 994 644
1. Sistemas de alimentación de combustible motores diesel de inyección
####1.1. Circuitos básicos de alimentación de combustible en vehículos ligeros y pesados.
####1.2. Depósito de combustible.
####1.3. Bombas de alimentación, mecánicas y eléctricas.
####1.4. Bomba de purga manual.
####1.5. Sistemas decantadores de combustible.
####1.6. Tipos de elementos filtrantes.
####1.7. Tuberías de alimentación y ensamblajes de estas.
####1.8. Enfriadores en el retorno.
####1.9. Bombas Rotativas:
####1.9.1. Tipos principales.
####1.9.2. Características y sistemas auxiliares.
####1.9.3. Principio de funcionamiento.
####1.9.4. Calado de los distintos tipos.
####1.9.5. Bombas rotativas con control electrónico.
####1.10. Bombas en Línea:
####1.10.1. Características y sistemas auxiliares.
####1.10.2. Principio de funcionamiento.
####1.10.3. Dosado y calado de la bomba en línea.
####1.10.4. Bombas en Línea con control electrónico.
####2. Sistemas de inyección electrónica diesel directa
####2.1. Evolución, tipos y principio de funcionamiento.
####2.2. Identificación de componentes.
####2.3. Sensores, Unidad de control y actuadores.
####2.4. Sistemas de auto-diagnosis.
####2.5. Protocolo EOBD, líneas de comunicación multiplexadas.
####2.6. Procesos de desmontaje, montaje y reparación.
####2.7. Sistemas por raíl común (common rail) tipos características.
####2.8. Sistemas por grupo electrónico bomba inyector, tipos características.
####3. Sistemas de sobrealimentación, Turbocompresores y Compresores
####3.1. Principio de funcionamiento, características y tipos, diferencias entre turbocompresor y compresor.
####3.2. Sistemas de regulación de la presión de soplado, geometría fija y variable.
####3.3. Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes.
####4. Sistemas anticontaminación en motores diesel
####4.1. El opacímetro, interpretación de parámetros.
####4.2. Normativa referente a gases de escape en motores diesel, la norma EURO V.
####4.3. El sistema de Recirculación de gases de escape (EGR, AGR).
####4.4. Principio de funcionamiento e identificación de los componentes.
####4.5. Refrigeración de los gases de escape recirculantes.
####4.6. El catalizador de Oxidación.
####4.7. El filtro de partículas (FAP)
####4.8. Sondas de temperatura y de presión diferencial.
####4.9. El ciclo de regeneración, aditivación del combustible.
####4.10. Identificación de componentes y principales comprobaciones.
Requisitos
EMPRESAS 100% BONIFICABLE
Dirigido a
Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo diesel
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Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo diesel
Nº de horas: 90
Semipresencial
Lugar: Comarcal
Precio:630€
Categoría: Transporte y mantenimiento de vehÃculos